نیکان تجارت ری را شرکت نیکان تجارت ری را تولید و بسته بندی انواع روغن موتور دیزلی و بنزینی فروش و پخش روغن صنعتی و روغن ترمز دارد. تولید و پخش گریس نسوز و معمولی تامین افزودنی روغن ، ادتیو و پلیمر و صادرات روغن پایه و قیر و انواع روغن را انجام می دهیم.
مواد افزودنی ep ترکیبات شیمیایی هستند به روغنها و گریس اضافه میشوند تا زمانی که فیلم روغن معمولی در اثر فشار از بین میرود، سطوح در برابر جوش خوردن (Welding)، ساییدگی (Abrasion) و خراش برداشتن (Scuffing) محافظت کنند.
مواد افزودنی ep
نکته بسیار مهم در اثر بخشی خرید بهترین مواد افزودنی ep ایجاد واکنش شیمیایی است، نه کاهش اصطکاک فیزیکی که در ادامه شرایط و علمکرد این مواد بررسی شده است.ضمن اینکه سایر کیفیت خرید افزودنی ها ppd, tbn, zddp در این فرایند موثر می باشد.
- شرایط عادی: در بارهای معمولی، فیلم روغن بین دو سطح (مانند دندههای یک گیربکس) قرار میگیرد و آنها را از تماس مستقیم جدا میکند. این حالت روانکاری هیدرودینامیک است.
- شرایط فشار بالا: وقتی بار و فشار موضعی بین سطوح از حد معینی فراتر میرود (مثلاً در دندههای سنگین یا یاتاقانهای تحت بار شدید): · دمای نقطه تماس به طور موضعی به شدت افزایش مییابد. فیلم روغن پاره شده و تماس فلز با فلز رخ میدهد. در این لحظه، مواد افزودنی EP فعال میشوند.
- تشکیل لایه محافظ: این مواد در اثر حرارت و فشار بسیار بالا، با سطح فلز واکنش شیمیایی داده و یک لایه نرم و محافظ (Solid Film) روی آن تشکیل میدهند. این لایه معمولاً از جنس سولفیدها یا کلریدهای فلزی است. این لایه جامد، مانع از تماس مستقیم فلز با فلز میشود.
برخلاف خود فلز، این لایه به راحتی میلغزد و در صورت ساییدگی، به جای سطح اصلی فلز، خود لایه از بین میرود و سپس مجدداً تشکیل میشود (مانند یک قربانی شیمیایی). این فرآیند از خراشیدگی (Scoring)، ساییدگی شدید (Severe Wear) و در نهایت جوش خوردن سطوح به یکدیگر جلوگیری میکند.
ساختار مواد افزودنی EP
در ساختار مواد افزودنی و قیمت ادتیو ep و کیفیت آن به جهت عملکرد مناسب از مواد مختلفی تشکیل شده که قابلیت و هر ماده و اثر بخشی این افزودنی بر روی روغن دنده ماشین و گیربکس صنعتی بررسی شده است.
- گوگرد (Sulfur): بسیار مؤثر در دماهای بالا. با سطح فلز واکنش داده و لایهای از سولفید آهن تشکیل میدهد. · ممکن است در برابر فلزات غیرآهنی (مانند مس و برنج) خورنده باشند مگر اینکه “غفعال” شده باشند.
- فسفر (Phosphorus): معمولاً در افزودنیهای ضدسایش (Anti-Wear یا AW) نیز یافت میشود. · برای بارهای متوسط تا بالا مناسب است. · تشکیل فسفید آهن میدهد.
- کلر (Chlorine): در دماهای پایینتر فعال میشود. به دلیل نگرانیهای زیست محیطی، استفاده از آن کمتر رایج شده است.
- محلولهای جامد (Solid Lubricants): مانند مولیبدن دیسولفید (MoS₂) یا گرافیت که اگرچه به طور سنتی در دسته EP قرار میگیرند، اما مکانیزم آنها بیشتر فیزیکی است و با ایجاد یک لایه لغزنده بین سطوح عمل میکنند. اغلب روغنهای صنعتی مدرن از ترکیبی از این مواد (S-P یا Zn-P و …) استفاده میکنند تا طیف وسیعی از شرایط کاری را پوشش دهند.
کاربردهای مواد افزودنی جعبه دنده
- روغنهای دنده (Gear Oils): گیربکسهای صنعتی سنگین · دیفرانسیل خودروها (روغن هیپوئید) ·جعبه دندههای کشتیها و معادن ·
- فرآیندهای فلزکاری (Metalworking):روغنهای برش و متهکاری که تحت فشار و حرارت بسیار بالا کار میکنند.
- گریسهای مخصوص:برای بلبرینگها و یاتاقانهایی که تحت بارهای ضربهای و سنگین کار میکنند. آزمایشهای استاندارد برای سنجش کارایی این روغنها از آزمایشهایی مانند Four-Ball EP Test (برای اندازه گیری Load Wear Index و Weld Point) و FZG Gear Test استفاده میشود.
جمعبندی قابلیت مواد افزودنی EP برای جلوگیری از سایش، یک قابلیت شیمیایی است که در شرایط سخت (فشار و دمای بسیار بالا) با قربانی کردن خود و تشکیل یک لایه محافظ نرم، از سطوح فلزی در برابر سایش катаاستروفیک و جوش خوردن محافظت میکند. این مواد ستون فقرات روانکارهای مورد استفاده در صنایع سنگین هستند.
